Der Motor wird einfach anstelle des Tretlagers montiert. Die Steuerung ist bereits im wasserdichten Motorgehäuse integriert sodass die Montage relativ einfach vonstatten geht.

Alle Steckverbindungen sowie die am Lenker angebrachte Bedienkonsole sind für Fahrten im Regen spritzwassergeschützt.

Folgende Werte werden auf der Konsole angezeigt:

• Unterstützungsstufe
• Akkufüllstand
• Aktuelle Geschwindigkeit
• Tagesfahrstrecke
• Gesamtfahrstrecke
• Fehlerdiagnose

Auch eine Schiebehilfe bis ca. 6 Km/h ist integriert.

Für den Umbau wird etwas Handwerkliches Geschickt vorausgesetzt. Zunächst muss geprüft werden ob das Tretlagergehäuse für den Einbau geeignet ist. Hierzu muss das Tretlager ausgebaut- und das Tretlagerhegäuse vermessen werden. Wenn die Länge des Tretlagers ca. 68mm beträgt und der Innendurchmesser durchgehend bei 33,5 mm liegt ist der Einbau möglich.

Der Motor besitzt einen Freilauf. Daher wird eine eventuell vorhandene Rücktrittbremse wirkungslos und muss durch V-Brakes ersetzt werden.

Anmerkung: Zum Lieferumfang gehören zusätzliche Bremshebel und ein Daumengas. Die Bremshebel müssen aufgrund der kurzen Abschaltzeit des Controllers nicht montiert werden. Mit dem Daumengas können Sie im sogenannten ?Mopedmodus? fahren. Der Motor läuft dann auch ohne Tretunterstützung.

Hinweis: Der Umbausatz ist aufgrund der hohen Motorleistung und Geschwindigkeit nicht StVZO-konform und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden.

Lieferumfang:

1 x Motor
1 x Display (schwarz)
1 x Gashebel
1 x Bremshebel